JAWAold.su

[Anri]

Течет масло.
У меня из под двигана масло подкапывает жить можно но не приятно. Одни говорят надо замазать герметиком потому-что если половинить, то тяга будет хуже, а другие говорят что герметик не поможет и надо половинить. Подскожите что делать и если надо то как половинить двиган

[max_max]

Здорово!
Определи сначала место, откуда капает.
Может у тебя с болта(какого-нибудь), естественно тогда половинить не надо. Также если это с сальника вторичного вала, или например из под сальника спидометра - бывает подтекает неплохо.Ну а если между половинками - однозначно чтоб устранить - это надо половинить.Никакие замазки не помогут 100%

[i_edgars]

До осени можно прожить если шов половинок очистить ацетоном (с наружи двига не половиня его) и замазоть ЭПО клеем. Это сгодится если сочится масло по шву половинок двигателя. Но метод временный - так на пару месяцев. Далее половинить и сделать ремонт по уму - или половинки соеденять на герметик или если зубилом половинили то шлифовать половинки.

[BigZizer]

100% из под сальника спидометра.
Я нашел выход - взял и заварил .

[valmon]

Во -во у меня та-же проблема,сальник спидометра течёт а как заменить не знаю ,кто расскажет( так сказать) процесс!

Я нашел выход - взял и заварил А что теперь без спидометра?

Извените уж за пионерский вопрос!

[метеорит]

Тот же вопрос, что и в последнем посте. Как правильно поменять сальник спидометра? Нужно вынимать вал привода спидометра? Или просто сальник вытягивается и ставится новый не снимая левой крышки двигателя?

[gfdtk]

Если речь идет о том сальнике что внизу картера то без снятия левой крышки -заменить неполучится, там гужен фиксирует втулку -мало того прийдется снимать звезду с коленвала и корзину сцепления чтоб все ето достать ....

[метеорит]

Понятно. Разбирать, так разбирать..

[Mikael]

[метеорит]

Не очень хорошо у меня получается с сальником спидометра, посему вопросы.
1. Сальник надевается на ось жучка или ставится сначала сальник и в него вставляется ось?
2. Положение сальника. Он должен упираться в алюминиевую втулку или должен находиться на конце оси?

[solidol]

я делал так:
1.снял старый сальник(с уже вынятого привода)
2.надел на четырёхгранник новый сальник(до упора)
3.взял явовский поршневой палец, аккуратно постукивая молоточком вставил привод в двигатель
4.закрутил стопорный болтик без шляпки

готово

[Mikael]

solidol, давно делал?

[Mikael]

[solidol]

[Coder]

Еще багрепорт (может кому понадобится).

Подтекало масло под валом переключения передач. Причина - выработка втулки в левой крышке (там в аллюминий и влита стальная втулка, к моему удивлению) и самого вала. Думал развернуть втулку и выточить+запресовать другую, но вместо этого проточил в вале переключения еще одну канавку (в нескольких милиметрах "к наруже") на 0,25мм меньшей глубины и поставил в нее второй сальник. Течь перестало, вал стал чуть труднее двигаться (почти не заметно).
ПС Как ни парадоксально - с точением адского вала справился даже мой ТВ-16, правда, медленно и со скрипом.